Mga tip para sa pagprotekta sa mga baterya ng golf cart mula sa lamig
Imbakan sa greenhouse: Upang maiwasan ang lamig ng baterya ng four-wheeled electric golf cart, ang baterya ay dapat na nakaimbak sa temperatura ng silid na higit sa 0°C kapag hindi ginagamit, at hindi maaaring direktang ilagay sa lupa. Bago ang pag-iimbak, ang labas ng baterya ng golf cart ay dapat munang linisin, at pagkatapos ay dapat na punan ang baterya ng lithium manganate. Ang baterya ay dapat na ganap na naka-charge, at pagkatapos ay dapat na higpitan ang plug ng langis.
Paghahanda ng dami ng likido sa pag-aangat: Ang baterya ng Lithium manganate ay binubuo ng tubig at hydrochloric acid. Kung mas malaki ang nilalaman ng hydrochloric acid sa baterya ng lithium manganate, mas mataas ang proporsyon ng baterya ng lithium manganate, at mas mababa ang temperatura ng pagyeyelo ng baterya ng lithium manganate. Samakatuwid, ang lahat ng bahagi ng bansa ay maaaring pumili ng ratio ng lithium manganese oxide na baterya na nababagay sa kanila ayon sa lokal na pinakamababang temperatura ng taglamig, upang maiwasan ang pagyeyelo ng lithium manganese oxide na baterya. Kung ang baterya ng lithium manganate ay nagyelo, magdudulot din ito ng pinsala sa baterya.
Temperatura sa kapaligiran ng pamamaraan ng electrolysis: Ang temperatura ng electrolyte ng baterya ay may epekto sa kapasidad ng baterya ng four-wheeled electric golf cart. Para sa bawat pagbaba ng 1°C sa temperatura ng pagpapatakbo ng storage, bababa din ang lakas ng baterya ng humigit-kumulang 1%-2%. Samakatuwid, upang mapataas ang ambient temperature ng electrolytic solution ng four-wheeled electric golf cart, ang four-wheeled electric golf cart ay dapat ilagay sa silid, at ang baterya ay dapat ilipat sa silid sa itaas ng 0°C.
Mga paraan ng pagpapanatili ng mga electric golf cart
Huwag mag-imbak at mag-discharge nang walang kuryente. Ang sitwasyon ng kakulangan sa kuryente ay tumutukoy sa mga electric golf cart. Ang baterya ng sasakyang pamamasyal ng baterya ay hindi sinisingil sa oras pagkatapos gamitin, at madaling mangyari ang sulfation. Ang mga lead sulfate na kristal ay dumidikit sa piraso ng poste at hinaharangan ang channel ng calcium. , na nagreresulta sa hindi sapat na pag-charge ng baterya at pagbaba sa kapasidad ng baterya. Kung mas matagal ang baterya ay idle nang walang kapangyarihan, mas maraming pinsala ang baterya. Kapag ang baterya ay hindi ginagamit, ang baterya ay dapat na singilin isang beses sa isang buwan, na maaari ring tumaas ang buhay ng serbisyo ng baterya.
Kinakailangan ang regular na inspeksyon. Sa paggamit, kung ang mileage ng electric golf cart ay biglang bumaba ng higit sa sampung kilometro sa maikling panahon, malamang na ang isang rechargeable na baterya sa battery pack ay nasira, ang bahagi ng poste ay naging malambot, at ang piraso ng poste naging aktibo. Mga short-circuit fault tulad ng mga nahuhulog na bahagi. Sa oras na ito, kinakailangan na pumunta sa isang propesyonal na organisasyon ng pag-aayos ng baterya para sa inspeksyon, pagkumpuni o pagpupulong sa oras.
Huwag mag-charge at mag-discharge sa mataas na boltahe, subukang bawasan ang pansamantalang mataas na boltahe na singil at paglabas. Ang mataas na boltahe na pag-charge at pag-discharge ay malamang na magdulot ng lead sulfate crystals, na maglalagay sa panganib sa proseso ng pagganap ng mga piraso ng poste ng baterya.
Kunin ang oras ng pag-charge. Sa pangkalahatan, ang baterya ay sinisingil sa gabi, at ang average na oras ng pag-charge ay higit sa 8-10 oras. Kung mababaw ang pag-charge at pag-discharge, malapit nang mapuno ang baterya ng golf cart, at malamang na mag-overcharging kapag nagre-charge ang baterya, na nagiging sanhi ng kakulangan ng tubig, pag-init, at paikliin ang buhay ng baterya. Samakatuwid, mas mahusay na singilin ang baterya nang isang beses kapag ang lalim ng paglabas ay 60%-70%. Sa aktwal na aplikasyon, kailangan itong i-convert sa cycling mileage, at ang baterya ay dapat na singilin ayon sa aktwal na sitwasyon upang maiwasan ang nakakapinsalang pag-charge ng baterya.
Iwasan ang patuloy na pagkakalantad sa mataas na temperatura, at ang mga golf cart ay hindi maaaring malantad sa araw. Ang kapaligiran ng pamumuhay na may masyadong mataas na temperatura ay magpapataas ng gumaganang presyon ng panloob na istraktura ng baterya, upang ang balbula ng presyon ng baterya ay kailangang awtomatikong buksan, at ang agarang resulta ay upang madagdagan ang pagkawala ng tubig ng baterya, at ang labis na ang kakulangan sa tubig ng baterya ng golf cart ay tiyak na makakabawas sa sigla ng baterya at magpapabilis. Ang piraso ng poste ay nagiging malambot, at ang shell ay nagiging mainit, umbok, deformed at iba pang malubhang pinsala habang nagcha-charge.
